Text: Marie Widengård
Illustration: Victoria Skoglund
Article: Foreclosing Infrastructure: On Permit Time and the Permission
to Transit From Fossil to Renewable Fuels
Podcast: Permit timeprint
Foreclosing Infrastructure
Sammanfattning
Artikeln "Foreclosing Infrastructure" undersöker miljötillstånd som verktyg för att hantera de temporala dimensionerna av drivmedelsinfrastruktur och klimatförändringar, med särskilt fokus på Sverige. Genom en analys av tre tillståndsansökningar från Preem, en ledande bränsleproducent, utforskar studien hur tillståndens löptid och villkor förhandlas mellan olika aktörer. Resultaten belyser spänningar mellan perpetuella tillstånd, som upprätthåller fossilberoendet, och det akuta behovet av att minska koldioxidutsläpp. Miljötillståndsprocesser framträder som arenor för konflikt och kompromiss, där motstridiga tidsuppfattningar formar infrastrukturens och klimatpolitikens "tidsskap" (timescape, Adam 1998).
Ett centralt begrepp i artikeln är det 'tidsbundna klimatavtrycket' (carbon timeprint). Adam och Groves (2007) definierar tidsavtryck (timeprint) som den temporala motsvarigheten till ett 'ekologiskt fotavtryck' (footprint), vilket belyser hur vissa aktiviteter inkräktar på andras utrymme över tid. På samma sätt summerar det tidsbundna klimatavtrycket de utsläpp som uppstår genom produktion och användning av en produkt eller infrastruktur under dess livslängd. Begreppet bidrar till att förklara skiftet i Sverige mot tidsbegränsade tillstånd. Åtminstone i Preems fall tar domstolar i allt högre grad hänsyn till osäkerheter kring framtida klimatpolitik och de långsiktiga utsläppseffekterna av infrastrukturprojekt.
- Domstolarna spelar en central roll i att hantera tidsmässiga konflikter och synkronisera olika uppfattningar om omställningens tidshorisonter. Tillståndens löptid är en viktig faktor för klimatomställningen, då den påverkar både infrastrukturens livslängd och den ackumulerade klimatpåverkan av dess utsläpp.
ENGLISH
Foreclosing Infrastructure
Abstract
The article "Foreclosing Infrastructure" examines environmental permits as tools for managing the temporal dimensions of fuel infrastructure and climate change, with a particular focus on Sweden. Through an analysis of three permit applications from Preem, a leading fuel producer, the study explores how permit durations and conditions are negotiated among different actors. The findings highlight tensions between perpetual permits, which sustain fossil fuel dependency, and the urgent need to reduce carbon emissions. Environmental permit processes emerge as arenas of conflict and compromise, where competing temporal perspectives shape the "timescapes" of infrastructure and climate policy (Adam 1998).
A key concept in the article is the "carbon timeprint." Adam and Groves (2007) define timeprints as the temporal equivalent of an ecological footprint, illustrating how certain activities encroach on others' space over time. Similarly, the carbon timeprint captures the emissions generated by the production and use of a product or infrastructure throughout its lifespan. This concept helps explain Sweden’s shift towards time-limited permits. At least in the case of Preem, courts are increasingly considering uncertainties surrounding future climate policies and the long-term emissions impact of infrastructure projects.
- Courts play a central role in managing temporal conflicts and synchronising different perspectives on transition timelines. The duration of permits is a crucial factor in the climate transition, shaping both the lifespan of infrastructure and the cumulative climate impact of its emissions.
PODCASTS
Our podcasts have been generated using NotebookLM, drawing on key texts from our research to explore central themes and questions.